በዘመናዊው የሎጂስቲክስ ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት ባለ አራት መንገድ የማመላለሻ ተሽከርካሪ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን ቀልጣፋ እና ጥቅጥቅ ባለ የማከማቻ ተግባራት ፣ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች እና ስልታዊ ብልህነት ባለው ጥቅም ምክንያት ከዋና ዋናዎቹ አውቶሜትድ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘኖች አንዱ ሆኗል ። በመጋዘን ስርዓት ውስጥ አስተዳደር.
ባለአራት መንገድ የማመላለሻ መኪና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን አውቶሜትድ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን አይነት ሲሆን ባለ አራት መንገድ የማመላለሻ መኪና፣ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መደርደሪያ፣ አሳንሰሮች፣ የትሪ ማጓጓዣ መስመሮች፣ ማንሳት እና ማስተላለፊያ ማሽኖች እና የሶፍትዌር ቁጥጥር ስርዓትን ያቀፈ ነው። . የመደርደሪያው ክፍል እቃዎችን ለማከማቸት, ባለአራት-መንገድ መጓጓዣ በመደርደሪያው ላይ እቃዎችን ለማጓጓዝ ያገለግላል, እና የሶፍትዌር ቁጥጥር ስርዓቱ የአራት-መንገድ ሾትል እና ሌሎች አውቶማቲክ መሳሪያዎችን አሠራር ለመቆጣጠር እና ትክክለኛውን ሁኔታ ለመመዝገብ ያገለግላል. የእቃዎቹ. ባለአራት መንገድ የማመላለሻ መኪና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን የተለመደ አውቶሜትድ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን መፍትሄ ነው መደበኛ ያልሆነ ፣ መደበኛ ያልሆነ ፣ ትልቅ ገጽታ ወይም ትንሽ ልዩ ልዩ ትልቅ ባች ፣ ብዙ አይነት ትልቅ ባች መጋዘኖች ላይ ሊተገበር ይችላል። የባለአራት መንገድ መንኮራኩር መኪናን አቀባዊ እና አግድም እንቅስቃሴ በመጠቀም እና ከአሳንሰሩ ጋር በመተባበር የንብርብር ለውጥ ስራዎችን ለመስራት አውቶማቲክ ማከማቻ እና ዕቃዎችን መልሶ ማግኘት ይቻላል ይህም ለዝቅተኛ ፍሰት እና ከፍተኛ ጥግግት ማከማቻ እንዲሁም ከፍተኛ ፍሰት እና ከፍተኛ ጥግግት ማከማቻ. ባለአራት መንገድ መንኮራኩር ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን ስርዓት እንደ አውቶማቲክ መደራረብ፣ አውቶማቲክ አያያዝ እና ሰው አልባ መመሪያን የመሳሰሉ በርካታ ተግባራትን የሚያገናኝ አዲስ የማሰብ ችሎታ ያለው የማከማቻ ስርዓት ነው። የመጋዘን ሎጂስቲክስ እና የኢ-ኮሜርስ ኢንዱስትሪዎች ፈጣን እድገት ጋር, በስፋት ተግባራዊ ሆኗል.
ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የመንኮራኩር መኪናዎች መጋዘን በቁጥጥር መርሐግብር፣ በትእዛዝ አስተዳደር፣ በመንገድ ማመቻቸት ስልተ ቀመሮች እና ሌሎች ገጽታዎች የበለጠ የተወሳሰበ በመሆኑ የፕሮጀክት ትግበራን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ስለዚህ፣ በአንፃራዊነት ጥቂት አቅራቢዎች አሉ፣ እና ሄቤይ ዎክ ሜታል ምርቶች ኮርፖሬሽን (የራስ ብራንድ፡ HEGERLS) ከጥቂቶቹ አቅራቢዎች አንዱ ነው።
ከእጅ መጋዘን የመደርደሪያ ማከማቻ እና ጭነት ጋር ሲነጻጸር፣ ባለአራት መንገድ የማመላለሻ መፍትሔ ጠፍጣፋውን "እቃ ለሰዎች" ስርዓት ወደ ባለ ብዙ ሽፋን 3D "እቃ ለሰዎች" ስርዓት በማዘጋጀት አውቶማቲክ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን ከፍ ያለ እና ጥቅጥቅ ያለ ማከማቻ ፈጠረ። ክፍተቶች. የ HEGERLS ባለአራት መንገድ የማሽከርከር ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን መፍትሄ እንደ ፓሌቶች ፣ ቢን እና ካርቶን ሳጥኖች ያሉ የተሽከርካሪ ዝርዝሮችን ለማከማቸት ተስማሚ ነው ፣ እና ለተለያዩ ውስብስብ የቦታ አቀማመጥ እና የኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው። በተመሳሳዩ የቦታ አቀማመጥ ስርዓት የ HEGERLS ባለአራት መንገድ የማመላለሻ ተሽከርካሪ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የመጋዘን ስርዓት ከፍተኛ አውቶሜሽን እና ወደ ውስጥ የሚገቡ እና ወደ ውጭ የሚወጡ የማቀነባበሪያ አቅሞች ከባህላዊ መጋዘን ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀሩ የስራ ሂደት ጊዜን በእጅጉ ያሳጥራል።
የ HEGERLS ባለአራት መንገድ የማመላለሻ መኪና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጋዘን የስራ ሂደት
1) ማከማቻ፡ የማጠራቀሚያ ትሪ በቀጥታ በማጠራቀሚያው ወደብ ላይ በፎርክሊፍት በኩል ተቀምጧል፣ እና የማጠራቀሚያውን ቁልፍ ከተጫኑ በኋላ የማጓጓዣው መስመር ወደ ማከማቻው አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል። ከመልክ ፍተሻ በኋላ፣ እቃዎቹ በትክክል መቀመጡን ይፈትሹ። ብቁ ከሆኑ, ይከማቻሉ እና በባርኮድ ይቃኛሉ; ብቁ ካልሆነ ወደ መጋዘኑ ይመለሳል እና እቃዎቹ በእጅ ይደራጃሉ. የባርኮድ ስካነር የፓሌት ኮዱን ይቃኛል። ከተሳካ ቅኝት በኋላ WCS (የቁጥጥር ስርዓት) የባርኮድ እሴቱን ወደ WMS ይመልሳል። WMS (የኮምፒዩተር አስተዳደር መረጃ ስርዓት) የጭነት ቦታውን በባርኮድ ዋጋ ላይ በመመስረት ይመድባል እና ወደ WCS ይልካል (እንደ የንብርብሮች ፣ የረድፎች ፣ የአምዶች እና የእቃው ቦታ ጥልቀት ያሉ መረጃዎችን ጨምሮ); WCS የተቀበለውን የጭነት ቦታ መረጃ ወደ PLC ይልካል; PLC ለማከማቻ መድረሻ አድራሻ በማግኘት የማጓጓዣ መስመርን አሠራር ይቆጣጠራል; እቃዎችን ወደ መድረሻው ንብርብር ለማጓጓዝ በተመሳሳይ ጊዜ ማንሻውን ይቆጣጠሩ። ስካነሩ ኮዱን መፈተሽ ካልቻለ፣ WCS በፍተሻው አለመሳካት ውጤት ላይ ለWMS ግብረ መልስ ይሰጣል፣ እና የማጓጓዣው መስመር መስራቱን ያቆማል እና በእጅ የሚሰራ ሂደትን ይጠብቃል። የፍተሻ ዋጋው በWMS ልክ እንዳልሆነ ከተወሰነ፣ የማጓጓዣው መስመር መስራቱን ያቆማል እና በእጅ የሚሰራ ሂደት ይጠብቃል። ኦፕሬተሮች ኮዶችን እንደገና ለመፈተሽ ወይም ያልተለመዱ የፍተሻ ሁኔታዎችን ለመቆጣጠር የባርኮድ መረጃን ለመተካት በእጅ የሚያዝ ተርሚናሎችን መጠቀም ይችላሉ። እቃዎቹ ለሂደቱ መመለስ ካስፈለጋቸው በማከማቻ ወደብ ላይ ያለውን "የመመለሻ ቁልፍን" ይጫኑ እና እቃዎቹ ለማቀነባበር ወደ ማከማቻ ወደብ ይመለሳሉ.
2) እቃዎቹ በአሳንሰር መግቢያ ላይ ወደ ማጓጓዣ መስመር እስኪሄዱ ድረስ መጠበቅ ያቁሙ; PLC ለማከማቻው መድረሻ አድራሻ መሰረት በማድረግ እቃዎቹ መድረስ ያለባቸውን የመደርደሪያ ንብርብሮች ብዛት ያረጋግጣል እና ወደ ሊፍት ይደውሉ። ሊፍቱ የመጀመሪያው ፎቅ ላይ ሲደርስ የእቃ ማጓጓዣው መስመር እቃዎችን ወደ ሊፍት ያጓጉዛል እና እቃዎቹ ወደ መድረሻው ወለል ለመድረስ በአሳንሰሩ ውስጥ ያልፋሉ; ሊፍቱ መድረሻው ላይ ከደረሰ በኋላ እቃዎቹ ከአሳንሰሩ ወጥተው ከአሳንሰሩ ማጓጓዣ መስመር ጋር በመሆን የማመላለሻ ተሽከርካሪው እቃውን በፒክ አፕ ወደብ እስኪወስድ ይጠብቁ።
3) WMS (የኮምፒውተር አስተዳደር መረጃ ሥርዓት) ወደ ውስጥ የሚገቡ ሥራዎችን በየጊዜው ይልካል፣ እና WCS (የቁጥጥር ሥርዓት) ወደ ውስጥ የሚገቡትን ሥራዎች ተቀብሎ ወደ ዕቃው መድረሻ የማመላለሻ ተሽከርካሪ ይሰጣል። ማመላለሻው የመግቢያ መመሪያዎችን ይቀበላል፣ ዕቃውን ለመውሰድ ወደ መድረሻው ደረጃ የመድረሻ ወደብ ይነዳ እና ወደ መድረሻው የጭነት ቦታ ያጓጉዛል። ደብሊውኤምኤስ (የኮምፒውተር አስተዳደር መረጃ ሥርዓት) በአንድ ጊዜ አንድ ተግባር ያወጣል፣ እና WCS (የቁጥጥር ሥርዓት) በWMS (የኮምፒውተር አስተዳደር መረጃ ሥርዓት) በተሰጡት ሥራዎች ቅደም ተከተል መሠረት ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ የሚገቡ ሥራዎችን ያከናውናል። ደብሊውኤምኤስ (የኮምፒውተር አስተዳደር መረጃ ሥርዓት) ወደ ውስጥ የሚገቡ ሥራዎችን ከማውጣቱ በፊት፣ የወጪው ሥራ መጠናቀቁን ማወቅ ያስፈልጋል። ወደ ውጭ የሚወጣውን ሥራ ከጨረሰ በኋላ የማጓጓዣ መስመር ሃብቶች በመያዙ ምክንያት የሚፈጠረውን መዘጋትን ለመከላከል የመግቢያው ሥራ ይወጣል ።
4) ወደ ውጪ መውጣት፡- WMS (የኮምፒውተር አስተዳደር መረጃ ሥርዓት) ወደ WCS (የቁጥጥር ሥርዓት) ወደ ውጭ የሚደረጉ ሥራዎችን (የመጀመሪያ አድራሻ እና መድረሻ አድራሻን ጨምሮ) ያወጣል። WCS (የቁጥጥር ሥርዓት) ወደ ውጭ ሥራ ከተቀበለ በኋላ ወደ ውጭ የሚወጡት እቃዎች በማመላለሻ መኪናው አሁን ባለው የእቃው ደረጃ ወደ ሊፍት ማጓጓዣ መስመር; እቃዎቹ በአሳንሰር መግቢያ ላይ ባለው የእቃ ማጓጓዣ መስመር ላይ መቆየታቸውን ያቆማሉ, PLC ደግሞ የዕቃውን ወቅታዊ ደረጃ ለመድረስ ሊፍቱን ይቆጣጠራል; ሊፍቱ አሁን ባለው የእቃው ደረጃ ላይ ከደረሰ በኋላ የማጓጓዣው መስመር እቃውን ወደ ሊፍት ያጓጉዛል። ሊፍቱ እቃውን ወደ መጀመሪያው ደረጃ ይሸከማል, እና እቃዎቹ ከአሳንሰሩ ይወጣሉ. የማጓጓዣው መስመር እቃውን ወደ መውጫ ወደብ ያጓጉዛል. ትሪውን በእጅ ያስወግዱ እና ወደ ውጭ የመውጣት ሂደቱን ያጠናቅቁ።
5) የመጋዘን መግቢያ፣ መውጣት እና ማዛወር (መውጣት፣ መግባት) ቦታዎች በደብሊውኤምኤስ ሲስተም ተመድበዋል፣ እና የመጋዘን ቁጥጥር ስርዓቱ ቦታዎችን መመደብን አይደግፍም። የማሰብ ችሎታ ያለው የማመላለሻ ተሽከርካሪን በተጓዥ መንገዱ ላይ የሚዘጋው ትሪ ካለ፣ WMS በመጀመሪያ የመጋዘን ማስተላለፍ ስራ ማውጣት እና ተከታይ ስራዎችን ከመውጣቱ በፊት የማገጃውን ትሪ ማውጣት አለበት።
6) አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት (WCS) በተቀበሉት ጊዜ ቅደም ተከተል ተግባራትን ያከናውናል, የተቀበሉት ተግባራት በመጀመሪያ ይከናወናሉ.
7) ደብሊውኤምኤስ (የኮምፒውተር አስተዳደር ኢንፎርሜሽን ሲስተም) ሥራዎችን በየጊዜው ያወጣል፣ እና ከውስጥ ቅድሚያ ከሰጠ በኋላ፣ WCS በእያንዳንዱ ጊዜ አንድ ተግባር ያወጣል።
8) የአውቶሜሽን መሳሪያዎች አፈፃፀም ቅልጥፍና ከሸቀጦች የተከማቸበት እና የሚቀመጡበት ቅደም ተከተል እንዲሁም መጋዘኑን የመተው ዘዴ እና የዋሻው ጥልቀት ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው. እነዚህ ዘዴዎች የመጨረሻውን አውቶማቲክ መሳሪያዎች ትክክለኛ ውጤታማነት ይወስናሉ. የአውቶሜሽን መሳሪያዎች ውጤታማነት ከላይ በተጠቀሰው ሁኔታ ውስጥ በመስራት ላይ ባለው ቅልጥፍና ላይ የተመሰረተ ነው.
9) በተወሰነ ንብርብር ላይ ያለው የማመላለሻ መኪና ብልሽት ከተፈጠረ፣ በእጅ የተበላሸውን መረጃ ካረጋገጠ በኋላ፣ የተበላሸው ተሽከርካሪ ወደ ውስጥ መግባት እና መውጫ መንገዶችን ወደማይጎዳው ቦታ ሊንቀሳቀስ ይችላል። ስራ ፈት ተሽከርካሪዎች ተግባራትን ለማከናወን በሌላ ንብርብሮች ላይ ተነስተው ወደ ተሳሳተ የተሽከርካሪ ንብርብር መተካት ይችላሉ።
ሄቤይ ዎክ አግባብነት ያለው የመሳሪያ ቴክኖሎጂ የፈጠራ ባለቤትነት ያለው ታዋቂ አምራች እንደመሆኑ መጠን በየዓመቱ ተዛማጅ የማሰብ ችሎታ መሣሪያዎችን ቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት እና ማሻሻል ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ አፍስሷል። የራሱ የምርት ስም HEGERLS ፋብሪካ አውቶማቲክ የማምረቻ መስመሮች እና የማሰብ ችሎታ ያለው አስተዳደር አለው, እና አሁን ዓለም አቀፍ ሆኗል. እንደ አውሮፓ፣ አሜሪካ፣ መካከለኛው ምስራቅ፣ ላቲን አሜሪካ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ ባሉ ሀገራት እና ክልሎች ውስጥ በብዙ ደንበኞች የታመነ ሲሆን ራሱን ችሎ የማሰብ ችሎታ ያላቸውን የማመላለሻ መኪናዎች ባለብዙ ሽፋን መኪናዎችን፣ የወላጅ እና የልጅ ማመላለሻ መኪናዎችን፣ ባለአራት መንገድ ዲዛይን አድርጓል። የማመላለሻ መኪናዎች እና የመሿለኪያ ቁልል ለብዙ ኢንተርፕራይዞች አውቶማቲክ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የመጋዘን ዕቃዎች ብራንዶች ሆነዋል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-15-2023