የሄገርልስ አውቶማቲክ የባቡር ማመላለሻ የመኪና ግዥ ተንሸራታች የግንኙነት መስመር የኤሌክትሪክ ባቡር RGV የማመላለሻ መኪና ጥቅስ

የዘመናዊው የማሰብ ችሎታ ያለው መጋዘን አስተዳደር ሥርዓት ቁልፍ ተሸከርካሪ እንደመሆኑ መጠን ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ የሎጂስቲክስ ሮቦት በቀን 24 ሰአታት ሁሉንም ዓይነት የትራንስፖርት ስራዎችን ማከናወን ይችላል ይህም ተደጋጋሚ የጉልበት እና የደህንነት ስጋቶችን በእጅጉ ይቀንሳል። በዚህም አዲስ ዘመናዊ የማሰብ ችሎታ ያለው የመጋዘን አስተዳደር ሥርዓት ተዘርግቷል። አሁን የማሰብ ችሎታ ያለው የሥርዓት አሠራር በሁሉም የመጋዘን፣ የመጋዘን ሎጂስቲክስ፣ የማሸግ እና የፍጥነት አከፋፈል ደረጃዎች መጠናቀቁን ማረጋገጥ፣ የነገሮችን አጠቃላይ ሂደት መከታተል እና የእይታ አያያዝ ማጠናቀቅ እና የማከማቻ ቦታን ምክንያታዊ መጠቀም መቻሉን ማረጋገጥ ይችላል። አሁን የ RGV ማመላለሻ በፍጥነት ይሰራል እና ከፍተኛ የማከማቻ ጥግግት አለው። የሎጂስቲክስ ቅልጥፍናን እና የቦታ አጠቃቀምን ማሻሻል ብቻ ሳይሆን የሰው ኃይል እና የማከማቻ ቦታን በእጅጉ ይቆጥባል. ተለዋዋጭ እና ለማስፋፋት ቀላል ነው. በእነዚህ ምክንያቶች የ RGV ማመላለሻ በብዙ ኢንዱስትሪዎች የተወደደ እና በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ነው።

የባቡር RGV ማመላለሻ፡ የባቡር መመሪያ ተሽከርካሪ (RGV) የማሰብ ችሎታ ያለው ሮቦት ነው። የ RGV መንኮራኩር የመመለሻ መርህ የእቃ መጫኛ ክፍሉን በማመላለሻ መደርደሪያው የመተላለፊያ መንገድ መሪ ሀዲድ ፊት ለፊት በፎርክሊፍት ወይም በተደራራቢ ማስቀመጥ ነው። በራዲዮ የርቀት መቆጣጠሪያ የሚንቀሳቀሰው የማመላለሻ መኪና በላዩ ላይ የሚሮጠው የእቃ መጫኛ ክፍል መመሪያ ባቡር ነው። የማመላለሻ መኪናው መደርደሪያውን በመደርደሪያው ጥልቀት ላይ ያንቀሳቅሰዋል, እና ፓሌቱ ወደ መደርደሪያው የፊት ክፍል ይንቀሳቀሳል. የማመላለሻ መኪናው በተለያዩ ትራኮች ላይ በፎርክሊፍት ወይም በተደራራቢ ሊቀመጥ ይችላል፣ እና ተመሳሳዩን የማመላለሻ መኪና በብዙ መተላለፊያዎች ውስጥ መጠቀም ይችላል። የ RGV ማመላለሻዎች ብዛት እንደ የመንገድ ጥልቀት፣ አጠቃላይ የጭነት መጠን እና የመላኪያ ድግግሞሽ ባሉ አጠቃላይ ሁኔታዎች ይወሰናል።

ሄቤ ሄግሪስ ሄገርልስ ማከማቻ መደርደሪያ አምራች በፎርክሊፍቶች፣ ስቴከርስ፣ ሎጅስቲክስ ትሮሊዎች፣ ሎጅስቲክስ ትሮሊዎች፣ የማመላለሻ መኪናዎች፣ ማንሻዎች፣ ስቴከርስ፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የማስተላለፊያ እና የመደርደር ሥርዓት፣ የማከማቻ ጓዳዎች፣ ወዘተ ልማት እና ምርምር ላይ የተካኑ ሙያዊ ቴክኒሻኖች እና የተካኑ አውደ ኦፕሬተሮች አሉት። ኩባንያው የላቀ እና የተሟላ የማምረቻ መሳሪያዎች አሉት. ሁልጊዜም "በጥራት, በጥራት እና በአገልግሎት ላይ ማተኮር" የሚለውን መርህ ያከብራል, ያለማቋረጥ ያዳብራል እና ይሻሻላል, በሙያዊ እና በጥንቃቄ የባለሙያ ምርት አቅራቢን ይፈጥራል. በሄርኩለስ ሄገርልስ ማከማቻ መደርደሪያ አምራች የተሰራው ተንሸራታች የእውቂያ መስመር የኤሌትሪክ ትራክ ማመላለሻ መኪና ቀጥታ ወይም ክብ በሆነ ትራክ ላይ ይሰራል ፣ከላይኛው ኮምፒዩተር ወይም ደብሊውኤምኤስ ሲስተም ጋር ይገናኛል እና በራስ ሰር መለየት ፣መዳረሻ እና ሌሎች ተግባራትን ከ RFID ፣ባር ኮድ እና ጋር በማጣመር ይገነዘባል። ሌሎች የመለያ ቴክኖሎጂዎች. የ RGV የባቡር ማመላለሻ ተሽከርካሪዎች በአጠቃላይ የባትሪ፣ የባቡር ሃይል አቅርቦት እና ተንሸራታች የግንኙነት መስመር ሃይል አቅርቦትን ይጠቀማሉ፣ ይህም በተሽከርካሪው የሩጫ ርቀት ላይ የተመሰረተ ነው። በቅድመ ዝግጅት መመሪያ ሀዲድ ላይ የሚሰራ እና በርካታ የሎጂስቲክስ ኖዶችን ለማገናኘት የሚያገለግለው የአሞሌ ኮድ አቀማመጥ ወይም ሌዘር አቀማመጥ ፈጣን፣ ተለዋዋጭ፣ ለማዋቀር ቀላል እና ለመጠገን ቀላል ነው። ኢንኮደሩ በትንሽ ስህተት ባለ ብዙ ነጥብ ፓርኪንግ ሊጫን ይችላል። ዎርክሾፕ የመሰብሰቢያ መስመር አውቶማቲክ ዋና የማከማቻ መሳሪያዎች እና መገልገያ ነው.

የባቡር RGV ማመላለሻ፡ የባቡር መመሪያ ተሽከርካሪ (RGV) የማሰብ ችሎታ ያለው ሮቦት ነው። የ RGV መንኮራኩር የመመለሻ መርህ የእቃ መጫኛ ክፍሉን በማመላለሻ መደርደሪያው የመተላለፊያ መንገድ መሪ ሀዲድ ፊት ለፊት በፎርክሊፍት ወይም በተደራራቢ ማስቀመጥ ነው። በራዲዮ የርቀት መቆጣጠሪያ የሚንቀሳቀሰው የማመላለሻ መኪና በላዩ ላይ የሚሮጠው የእቃ መጫኛ ክፍል መመሪያ ባቡር ነው። የማመላለሻ መኪናው መደርደሪያውን በመደርደሪያው ጥልቀት ላይ ያንቀሳቅሰዋል, እና ፓሌቱ ወደ መደርደሪያው የፊት ክፍል ይንቀሳቀሳል. የማመላለሻ መኪናው በተለያዩ ትራኮች ላይ በፎርክሊፍት ወይም በተደራራቢ ሊቀመጥ ይችላል፣ እና ተመሳሳዩን የማመላለሻ መኪና በብዙ መተላለፊያዎች ውስጥ መጠቀም ይችላል። የ RGV ማመላለሻዎች ብዛት እንደ የመንገድ ጥልቀት፣ አጠቃላይ የጭነት መጠን እና የመላኪያ ድግግሞሽ ባሉ አጠቃላይ ሁኔታዎች ይወሰናል።

ሄቤ ሄግሪስ ሄገርልስ ማከማቻ መደርደሪያ አምራች በፎርክሊፍቶች፣ ስቴከርስ፣ ሎጅስቲክስ ትሮሊዎች፣ ሎጅስቲክስ ትሮሊዎች፣ የማመላለሻ መኪናዎች፣ ማንሻዎች፣ ስቴከርስ፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የማስተላለፊያ እና የመደርደር ሥርዓት፣ የማከማቻ ጓዳዎች፣ ወዘተ ልማት እና ምርምር ላይ የተካኑ ሙያዊ ቴክኒሻኖች እና የተካኑ አውደ ኦፕሬተሮች አሉት። ኩባንያው የላቀ እና የተሟላ የማምረቻ መሳሪያዎች አሉት. ሁልጊዜም "በጥራት, በጥራት እና በአገልግሎት ላይ ማተኮር" የሚለውን መርህ ያከብራል, ያለማቋረጥ ያዳብራል እና ይሻሻላል, በሙያዊ እና በጥንቃቄ የባለሙያ ምርት አቅራቢን ይፈጥራል. በሄርኩለስ ሄገርልስ ማከማቻ መደርደሪያ አምራች የተሰራው ተንሸራታች የእውቂያ መስመር የኤሌትሪክ ትራክ ማመላለሻ መኪና ቀጥታ ወይም ክብ በሆነ ትራክ ላይ ይሰራል ፣ከላይኛው ኮምፒዩተር ወይም ደብሊውኤምኤስ ሲስተም ጋር ይገናኛል እና በራስ ሰር መለየት ፣መዳረሻ እና ሌሎች ተግባራትን ከ RFID ፣ባር ኮድ እና ጋር በማጣመር ይገነዘባል። ሌሎች የመለያ ቴክኖሎጂዎች. የ RGV የባቡር ማመላለሻ ተሽከርካሪዎች በአጠቃላይ የባትሪ፣ የባቡር ሃይል አቅርቦት እና ተንሸራታች የግንኙነት መስመር ሃይል አቅርቦትን ይጠቀማሉ፣ ይህም በተሽከርካሪው የሩጫ ርቀት ላይ የተመሰረተ ነው። በቅድመ ዝግጅት መመሪያ ሀዲድ ላይ የሚሰራ እና በርካታ የሎጂስቲክስ ኖዶችን ለማገናኘት የሚያገለግለው የአሞሌ ኮድ አቀማመጥ ወይም ሌዘር አቀማመጥ ፈጣን፣ ተለዋዋጭ፣ ለማዋቀር ቀላል እና ለመጠገን ቀላል ነው። ኢንኮደሩ በትንሽ ስህተት ባለ ብዙ ነጥብ ፓርኪንግ ሊጫን ይችላል። ዎርክሾፕ የመሰብሰቢያ መስመር አውቶማቲክ ዋና የማከማቻ መሳሪያዎች እና መገልገያ ነው.

[የሄግሪስ ሄገርልስ ተንሸራታች የግንኙነት መስመር የኤሌክትሪክ ባቡር ማመላለሻ መኪና ዝርዝሮች]

ቻርጅ መሙያ፡ ባትሪውን በብልህነት መሙላት እና ከሞላ በኋላ በራስ-ሰር ማንቂያ ደወል፣ ይህም ቀላል እና ለመስራት ምቹ ነው፤

መቀነሻ፡ ለጠፍጣፋ መኪና ልዩ ጠንካራ የጥርስ ንጣፍ መቀነሻ፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና ያለው፣ የተረጋጋ አሠራር፣ ዝቅተኛ ጫጫታ፣ ምቹ ጥገና እና በሁሉም ደረጃ የዘንጎች ተጣጣፊ ሽክርክሪት;

ሞተር: ዝቅተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ-ኃይል አሠራር, የተረጋጋ ጅምር, ትልቅ የማሽከርከር ኃይል, የመቀነስ ጭነት, ዝቅተኛ ቮልቴጅ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን, አነስተኛ መጠን እና ቀላል ክብደት;

ራዳርን መቃኘት፡ የመንገዱን ሁኔታ በኢንፍራሬድ ሬይ ይገነዘባል። በሲግናል ጎን ላይ ያሉትን መሰናክሎች ከተረዳ በኋላ መኪናው በራስ-ሰር ይቆማል;

የኤሌክትሪክ ሳጥን: መላው የኤሌክትሪክ ቁጥጥር ሥርዓት የተለያዩ ጥበቃ ሥርዓቶች ጋር የታጠቁ ነው, ይህም የትሮሊ አሠራር እና ቁጥጥር ይበልጥ አስተማማኝ እና አስተማማኝ ያደርገዋል;

ፍሬም: የሳጥን ግርዶሽ መዋቅር ነው. በእሳት ላይ ህክምና ከተደረገ በኋላ, ክፈፉ በቀላሉ የማይበገር እና የሚያምር መልክ ያለው;

መንኮራኩር፡- ፖሊኦክሲሊክ አሲድ የተሸፈነ የጎማ ጎማ፣ ተጣጣፊ መሪ፣ ከውስጥ የተሰራ ብረት፣ ጠንካራ የመልበስ መቋቋም እና የመሸከም አቅም፣ መሬቱን መጠበቅ፣

ባትሪ: የእሱ ኤሌክትሮል በእርሳስ እና በሊድ ኦክሳይድ, በተረጋጋ ቮልቴጅ, ዝቅተኛ ዋጋ, ቀላል ጥገና, የተረጋጋ ጥራት እና ከፍተኛ አስተማማኝነት;

ገመድ አልባ የርቀት መቆጣጠሪያ: የማሰብ ችሎታ ያለው የርቀት መቆጣጠሪያ, ቀላል ቁጥጥር;

የማንቂያ ደወል፡ ኦፕሬተሮችን ለማስታወስ ቀጣይነት ያለው ተሰሚ እና ምስላዊ ማንቂያ።

ዝቅተኛ የቮልቴጅ ባቡር ኃይል አቅርቦት RGV 36V ነጠላ-ደረጃ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ባቡር ኃይልን ለኤሌክትሪክ ትሮሊ ማቅረብ ነው, ይህም በባቡር ተንሸራታች የግንኙነት መስመር ነው. የመሬት ደረጃ-ወደታች ትራንስፎርመር ነጠላ-ፊደል AC 380V ወደ ነጠላ-ደረጃ 36V, ወደ ትሮሊው በትራክ ተንሸራታች የግንኙነት መስመር በኩል ይመገባል እና ከዚያም በቦርዱ ማስተካከያ በኩል AC ወደ ዲሲ ይቀይረዋል. ሞተር ወደ ፊት፣ ወደ ኋላ፣ ፍጥነት እና ፍጥነት በፕሮግራም በሚሰራው ተቆጣጣሪ፣ አራሚ ወዘተ እንዲሄድ ቁጥጥር ይደረግበታል ምንም አይነት ገመድ ስለማይጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ ነው፣ መቃጠል እና መሰባበርን አይፈራም፣ የትራንስፖርት አገልግሎትን አያደናቅፍም እና ቀላል ነው። የርቀት መቆጣጠሪያን እና አውቶማቲክን እውን ለማድረግ, ይህም በእጽዋት አካባቢ ያለውን የመጓጓዣ አቀማመጥ በእጅጉ ያመቻቻል. ይሁን እንጂ የትራክ ግንባታ መስፈርቶች ከፍተኛ ናቸው, እና የትራክ መከላከያው መረጋገጥ አለበት. የሩጫ ርቀቱ ከ 30 ሜትር በላይ ከሆነ, ትራኩን በመዳብ ባር ማካካሻ ሽቦ መጨመር አለበት. የሩጫ ርቀቱ ከ50 ሜትር በላይ ሲሆን ደረጃ ወደ ታች የሚደረጉ ትራንስፎርመሮች ቁጥር መጨመር አለበት። የትሮሊው የብረት አሠራር በክሬኑ መርህ ላይ የተመሰረተ ነው. በብረት ሳህኖች የተበየደው ሁሉም የሳጥን ቀበቶ መዋቅር ነው። የሳጥን አወቃቀሩ የተነደፈው በክሬን ሳጥን ጋሪደር መርህ እና በጠፍጣፋ መኪና ደረጃ ነው። ምቹ ጥገና, ቀላል መፍታት, ጠንካራ የመሸከም አቅም, ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ትንሽ የጠረጴዛ ቅርጽ. እርግጥ ነው, በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል, ስለዚህ ዋጋውን ለማግኘት ብዙ ተጠቃሚዎች ይኖራሉ. የሄግሪስ ሄገርልስ ማከማቻ መደርደሪያ አምራች አሁንም በተጠቃሚዎች ፍላጎት መሰረት በተዘጋጀ ዋጋ ይደራደራል!