Hebei HEGERLS የማጠራቀሚያ መደርደሪያ አምራቾች ይጋራሉ፡ ለምንድነው ጠባብ መተላለፊያ (VNA) መደርደሪያዎች መሬት ላይ በጣም የሚፈለጉት?

በመጋዘን ገበያ ላይ በተካሄደው ጥናት መሰረት የመጋዘኑን የማከማቻ አቅም ለማሳደግ ብዙ የኢንተርፕራይዝ ደንበኞች በአጠቃላይ በመጋዘን ዲዛይን፣ እቅድ እና ግንባታ ጠባብ መተላለፊያ (VNA) መደርደሪያ ያስፈልጋቸዋል። ጠባብ መተላለፊያ (VNA) መደርደሪያን ለማቀድ ከፈለጉ በመጀመሪያ የመጋዘኑን የመሬት ችግር መቋቋም እንዳለቦት ይነገርዎታል።

ስለዚህ ጥያቄው ለምን ጠባብ መተላለፊያ (ቪኤንኤ) መደርደሪያዎች በመጋዘን ወለል ላይ ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው? በአብዛኛዎቹ የደንበኞች የፕሮጀክት ጉዳዮች ላይ በመመርኮዝ በጠባብ መተላለፊያ (ቪኤንኤ) መደርደሪያዎች የመትከል እና የግንባታ ልምድ ፣ሄቤይ ሄርጊሊስ ማከማቻ መደርደሪያዎች ይህንን ችግር አንድ በአንድ ተንትኖ እንደሚከተለው አስተካክሎላቸዋል ። መደርደሪያዎች ሊረዱት ይችላሉ.

ለጠባብ መተላለፊያ መጋዘኖች ጥሩ ወለል መኖሩ በጣም አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?
የጠባቡ መተላለፊያ መጋዘኑ በዋናነት ከቤቱ ወለል፣ ጠባብ መተላለፊያ ፎርክሊፍቶች፣ መደርደሪያዎች እና በመተላለፊያው ውስጥ ያሉ የመመሪያ መንገዶችን ያቀፈ ነው። ለጠባብ መንገድ ተሽከርካሪዎች ጥሩ መሬት ለአስተማማኝ አሠራር ቅድመ ሁኔታ ብቻ ሳይሆን ጠባብ መተላለፊያዎችን በመጠቀም ለተገለጹ ክንውኖችም ጭምር ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የተጠቃሚው ፍላጎት ለእነዚህ ዋና ዋና የጠባብ መተላለፊያ (ቪኤንኤ) የመጋዘን መጋዘኖች እየጨመረ ነው, ይህም ለአሰራር አፈፃፀም እና ከፍታ ከፍ ለማድረግ ከሚያስፈልጉት ከፍተኛ መስፈርቶች ጋር የተያያዘ ነው.የኤሌክትሪክ ጠባብ መተላለፊያ ተሽከርካሪዎች እና የማከማቻ ቁሳቁሶች ብዙውን ጊዜ መመዘኛዎችን ማሟላት ይችላሉ. ምክንያቱም በፋብሪካው ውስጥ የሚመረቱት በተጠቀመበት ደረጃ ነው። የኮንክሪት ወለሎችን መወርወር በአንፃራዊነት የበለጠ ከባድ ነው፣ እና ጠንካራ መሆን ከመጀመራቸው በፊት በሲሚንቶ ወለሎች ላይ ለመስራት የተወሰነ ጊዜ አለ ፣ ይህም በጥብቅ ጠፍጣፋ እና ተመሳሳይነት እንዲኖረው ለማድረግ በጣም ከባድ ያደርገዋል። መሬቱ ትንሽ ያልተስተካከለ ከሆነ, ይህ ማለት ጠባብ-መተላለፊያው ተሽከርካሪ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ዘንበል ይላል, ማለትም, የጠባቡ መተላለፊያ ተሽከርካሪ የላይኛው ክፍል በስታቲስቲክስ ዘንበል ያለ ወይም ወደ ቁመታዊ አቅጣጫ ይለጠፋል. የመጋዘኑ መሬት የመለኪያ እና የዕቅድ ደረጃዎችን የማያሟላ ከሆነ, ብዙ ወይም ያነሰ የመንገዶች ወይም የመሬት ስፌቶች አሉ, ይህም በኦፕሬተሮች, እቃዎች, ኤሌክትሪክ መኪኖች, ወዘተ መካከል አላስፈላጊ ግጭቶችን ይፈጥራል, ይህም የዝግጅቱ ቦታ ትልቅ ይሆናል. ጥልቅ፣ አላስፈላጊ ጠባብ መተላለፊያ (VNA) መደርደሪያን ያስከትላል።
በተመሳሳይ ጊዜ ጠባብ መተላለፊያ (ቪኤንኤ) የመደርደሪያ እቅድ እንዲሁ በዋናነት በሁለት ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው-አንደኛው የመሬቱ ጠፍጣፋነት ነው. ምክንያቱም ጠባብ መተላለፊያ (ቪኤንኤ) ሹካ እና የቀዶ ጥገናው ክፍል በከፍታ ቦታዎች ላይ ለመሥራት ስለሚነሱ, የመንኮራኩሮቹ ሁለት ጎኖች ለስላሳ ካልሆኑ, ለአሰራር አደገኛ ናቸው. ለምሳሌ, የሁለቱ ጎማዎች የመሬት ቁመቱ በ 5 ሚሜ ልዩነት ይለያያል. ሹካው ወደ ከፍተኛ ከፍታ ከተነሳ በኋላ ሹካው ወደ አንድ ጎን ወደ 50nmm ያዘነብላል። ሁለቱ እቃዎች በደንብ ካልተደረደሩ, እቃውን ከተነኩ, ቁልል በሰዓት 20 ኪ.ሜ. ይህ የበለጠ አደገኛ ነው።
ሁለተኛው የመሬት ድጎማ መጠን ነው፡ መሰረቱ ለስላሳ መሰረት ስለሆነ ለአንድ አመት ወይም ለተወሰኑ አመታት የተፈጥሮ ድጎማ ስለሚፈጥር መሬቱም ያልተስተካከለ እንዲሆን ያደርጋል። በተጨማሪም በጠባቡ መንገድ (ቪኤንኤ) ፎርክሊፍት ስር የድጋፍ ማገጃ አለ። ሹካው ወደ ላይ እንደማይወድቅ ለማረጋገጥ በዚህ የድጋፍ እገዳ እና በመሬቱ መካከል ያለው ክፍተት 15 ሚሜ ያህል ነው። መሬቱ ያልተስተካከለ ከሆነ, መሬት ላይ ይጣበቃል.